Zugmaschinen Zum Verkauf

Für den Allroundtransport auf den Straßen gehören Sattelschlepper, auch als Sattelzugmaschinen bezeichnet, längst zum Standard, auch wenn sie eigentlich eine Sonderform des LKWs darstellen. Vor allem auf Baustellen, aber auch im Verteiler- und Fernverkehr haben sie sich bewährt.

Einfacher Aufbau gewährleistet solide Einsatzmöglichkeiten

Ein Sattelschlepper hat anstelle der traditionellen ladefläche ein Fahrgestell, das über eine Sattelkupplung verfügt. Mit diesem quasi fest installierten Schließmechanismus kann ein Sattelauflieger einfach angekoppelt werden, womit sich eine sichere Verbindung ganz ohne Einschränkung der Beweglichkeit ergibt.

Beim Auflieger gibt es ebenso wie bei einem traditionellen Anhänger eine elektrische Versorgung für technische Einrichtungen der Zugmaschine. Der Vorteil gegenüber den herkömmlichen LKWS besteht bei Sattelzugmaschinen, die auch ganz einfach als SZM abgekürzt werden, in der flexiblen Einsatzfähigkeit. Denn je nach Ausstattung der Auflieger können damit unterschiedliche Transportgüter einfach und effiziente befördert werden.

Für alle LKW-Klassen geeignet

Grundsätzlich können alle LKW-Klassen, egal ob Dreiachser oder Vierachser, mit einer Sattelzugkupplung konstruiert werden. Bei einem Blick auf das Angebot gebrauchter und neuer Sattelschlepper bei Ritchie Bros Auctioneers wird Ihnen allerdings auffallen, dass die meisten SZM im Bereich der schweren LKWs, die ein Gesamtgewicht von 18, 26 oder 40 Tonnen zu finden sind.

Unterschiedliche Einsatzbereiche

Ursprünglich wurden die Sattelzugmaschinen in den 1930er konstruiert und wurden zur Aufnahme von mehrachsigen Schwerlastanhängern, die im Eisenbahnwagentransport verwendet wurden, konstruiert. Heute kommen Dreiachser, aber auch Zweiachser vor allem im nationalen und internationalen Fernverkehr zum Einsatz. Auch Sondergebiete wie etwa Gefahrguttransporte sind möglich und immer wieder auf den Straßen zu finden.

Grundsätzlich ist ein Sattelschlepper kürzer als ein traditioneller LKW mit Aufbau, deshalb werden sie auch von der Straßenverkehrsordnung als Zugmaschine behandelt und können ohne Sondererlaubnis an den für traditionelle LKW gesperrten Tage auf den Straßen unterwegs sein.

Standard- und Volumensattelzugmaschinen machen die SZM zum Allrounder

Abhängig vom Hersteller, deren bekannteste Kenworth, aber auch Freightliner oder Peterbilt sind, gibt es Differenzen zwischen der sogenannten Standard- und der Volumen-Sattelzugmaschine. Der ersteren sind vor allem Zweiachser zugeordnet und zwar bis zu einer Gewichtsklasse von 18 Tonnen.

Volumen-Sattelzugmaschinen hingegen sind in den Gewichtsklassen zwischen 18 Tonnen und 26 Tonnen zu finden. Oft ist hier eine Schlafkabine für den Fahrer eingebaut. Was die Motorisierung betrifft, so verfügen die aktuelleren Modelle neuer Sattelschlepper, die auf RB Auctioneers zu finden sind, über Dieselaggregate mit einer Spitzenleistung von mehr als 500 PS. Bringt eine Zugmaschine mehr als 26 Tonnen Gewicht mit, spricht man von schweren Sattelzugmaschinen.

Sattelzugmaschine für den Schwertransport

Bei RB Auctioneers finden Sie auch perfekt geeignete SZM für den Schwerlasttransport, die meist mit drei oder sogar mehr Achsen konstruiert sind. Damit kann die Transportlast auf mehr Achsen verteilt werden und die gesetzlichen Vorschriften hinsichtlich der Maximalachsbelastung kann eingehalten werden. 

Eine Sonderform des Sattelschleppers, die Sie gebraucht oder neu bei RB Auctioneers ebenfalls finden, sind solche für Gefahrgut. Diese sind vor allem für Auflieger mit Aufbauten, die entsprechend klassifizierte Güter aufnehmen können, versehen sind. Abgesehen davon können hier spezielle Bremsanlagen oder auch Feuerschutzsystem verbaut sein.