79 Fotos
Fassi F410A.24 Knuckle Boom on 2004 Mack CV713 8x4 Kranwägen
Waukesha, WI
Standort
Waukesha, WI
Waukesha, WI
Laufleistung
157.847 mi
157.847 mi
Seriennummer
1M2AG11C84M009005
1M2AG11C84M009005
Demnächst verfügbar
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Detaillierte Maschineninformationen
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Mehr erfahren (öffnet in einem neuen Tab)Ausweisnummer
#15280271
Auf dem Gelände
Nein
Funktionen
Mack AI 6 Cylinder 728 cid Diesel 400 hp Engine, 2003 US EPA Label, 13427 Engine hrs, Air Conditioner, Cruise Control, Engine Brake, Mack 10-Speed Manual Transmission, Air Ride Cab, Aluminum Outer Wheels, 425/65R22.5 Front Tires, 11R22.5 Rear Tires, Air Lift Tag Axle, Dual Steering Boxes, Double Frame, Camelback Spring Suspension, 292 in Wheelbase, PTO, 8 ft - 40 ft 4 Section Boom, Out and Down Outriggers, Rear Outriggers, 22 ft x 102 in Bed, Pintle Hitch
Hinweise
**Title may not be available for up to 25 business days after auction.**
General Appearance
(15)
Bild, Ecke vorne links
Bild, Ecke hinten links
Bild, Ecke hinten rechts
Bild, Ecke vorne rechts
Seriennummer / FIN
1M2AG11C84M009005
Frame Stamp Serial Number/VIN Photo
Laufleistung
157847 mi-No guarantees made as to actual hours/miles/kilometers; the inspection report reflects what can be visually observed.
Kraftfahrt Bundesamt Standards Konformitätskennzeichnung
Yes
Lackzustand
Clearcoat peeling on hood
Blech/Verkleidung (Glasfaser) - Zustand
Damaged grille
Stufen/Leitern
Handleisten
Kabine Glas
Außenleuchten funktionsfähig
Operational
Brakes / Tires**
Steer Axle
- 12/32" Aluminum
- Covered
- Covered
- 14/32" Aluminum
Rear Axle
- 19/32" Aluminum
- 21/32" Steel
- Drum
- Drum
- 8/32" Steel
- 19/32" Aluminum
Rear Axle
- 11/32" Aluminum
- 12/32" Steel
- Drum
- Drum
- 12/32" Steel
- 12/32" Aluminum
Rear Axle
- 16/32" Aluminum
- 16/32" Aluminum
- Drum
- Drum
- 18/32" Aluminum
- 16/32" Aluminum
Motor
(11)
Emissions Status
2003 US EPA Label
Emission Label
A/C Compressor
Not operationally checked
Blow-by (subjective visual observation)
Visible
Anlasser
Operational
Air Compressor
Operational, Audible air leaks after shut-down, Dripping leak
Einspritzpumpe
Operational
Exhaust System
Kühler
Low coolant level in reservoir
Oil Leaks
Side of engine, Rear of engine
Fuel Leaks
No dripping leaks
Cooling System Leaks
No dripping leaks
Engine - Left Side
Engine - Right Side
Limited Function Check
After jump starting, the engine ran. The engine would not re-start after shutting down without jump starting.
Cab
(15)
Engine Hours
13427 Engine hrs
Spiegel
Fenstersteuerung
Both Manual
Sitze / Armlehnen
Sicherheitsgurte
Operational
Lenkelemente
Horn
Air horn operational, Electric horn operational
Öldruck
The gauge registers in the operating range.
Motorwarnleuchten
Operational, Electric fault light stays on
Anzeigen
Operational
Gear Selector
Bremsenansteuerung
Operational
Motorbremse
Not operationally checked
Kupplung
Engages
Nebenantrieb Schalter
Air engaged, Operational
Klimaanlage
Not operationally checked, Missing climate control function and temperature control knobs
Heizung
Not operationally checked, Missing climate control function and temperature control knobs
Begrenzte Funktionsprüfung (cs)
The main components are in place and operational as noted.
Underbody
(21)
Lenkungsbauteile
Lenkachse (nicht angetriebene)
Getriebe
Operational
Krafteingriff
Operational, Air operated, Dripping leak
Nebenantrieb Pumpe
Operational, Dripping leak
Chassis - Zustand
Vorderachse
Hinterachse
nicht angetriebenes Drop-Hinterachse
Limited Function Check
The drivetrain was operational without a load.
Kabine Air Bags Suspension
Fahrwerksfedern / Federstützen
Rusty
Fahrwerksbuchsen
Air-Bags
Left Steer Tire
Left Front Drive Tires
Left Rear Drive Tires
Right Rear Drive Tires
Right Front Drive Tires
Right Steer Tire
Rad - Zustand
Radbolzen
Hydrauliktank
Limited Function Check - Brakes
The service brakes are operational, The park brake is operational.
4 Configuration
(17)
Roter Kasten
Stützchassis
Ventile
Wet with residue
Schläuche (Hydraulik)
Spraying leak from front right outrigger hoses
Schwingmotor
Ausleger Hubzylinder
Rod seals wet with residue
Ausleger Verlängerungszylinder
Stabilisatorzylinder
Dripping leaks
Ausleger, Verschleißanhaltspunkte
Ausleger - Zustand (teleskopisch)
Drehgestelllager
Stabilisatorträger
Stabilisator Kontrolle
Schaltkonsole
Hydraulikelemente
Bedienelement-Verriegelungshebel
Operational
Begrenzte Funktionsprüfung
Too many leaks to fully check every operation.
Oil Sample Analysis
Oil Sample Analysis
| engine | |
|---|---|
| date of analysis | Oct 09, 2026 |
| Silicon | 24.13 PPM |
| Tin | 0.22 PPM |
| Silver | 0.04 PPM |
| Aluminum | 6.55 PPM |
| Chromium | 2.29 PPM |
| Lead | 17.52 PPM |
| Copper | 9.84 PPM |
| Nickel | 0.34 PPM |
| Iron | 77.81 PPM |
| Glycol | NEG |
| Water | NEG |
| Fuel | <5% |
Zusätzliche Informationen
Kaufbedingungen
Steuern und Gebühren
Zahlung
Ich benötige zusätzliche Informationen
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Versand und Abholung
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Allgemeines
Die detaillierten Artikelinformationen stellen einen begrenzten Bericht dar, und Ritchie Bros. Auctioneers hat ausschließlich die Komponenten oder Aspekte der Geräte inspiziert, die hierin ausdrücklich aufgeführt sind. Sofern nicht ausdrücklich anders angegeben, gewähren wir keinerlei Zusicherungen oder Garantie, weder ausdrücklich noch stillschweigend, bezüglich der Geräte und ihrer Bestandteile einschließlich, aber nicht beschränkt auf Zusicherungen oder Garantien bezüglich Funktionalität, Konformität oder Einhaltung von Sicherheitsstandards, Forderungen zuständiger Behörden oder Regulierungsbehörden, Eignung für einen besonderen Zweck oder Marktgängigkeit. Es wird Ihnen ausdrücklich empfohlen, vor dem Bieten selbst eine genaue Prüfung der Artikel und Geräte durchzuführen.
Funktionen
Die Maschinen werden nicht unter Last getestet und nicht in allen verfügbaren Gängen betrieben. Wir gewähren keinerlei Zusicherungen oder Garantie, dass die Maschinen gemäß den Herstellerspezifikationen funktionieren. Es wurden keinerlei Funktionalitätsprüfungen außer den hierin ausdrücklich aufgeführten durchgeführt. Es wurden nur ausgewählte Fotos für einzelne Fahrgestell-Komponenten zur Verfügung gestellt, die nicht als beispielhaft für das gesamte Fahrgestell gelten können.
Abmessungen
Alle Abmessungen sind ausschließlich Schätzwerte. Die tatsächlichen Dimensionen unter Last können je nach LKW/Anhängerhöhe sowie Position/Konfiguration des aufgeladenen Geräts abweichen. Es liegt in der Verantwortung des Käufers, vor dem Verlassen unseres Auktionsgeländes alle Ladungen zu vermessen, um zu gewährleisten, dass die Ladung sicher transportiert werden kann. Alle Abmessungen müssen vom Käufer verifiziert werden. Verlassen Sie sich zu Transportzwecken nicht ausschließlich auf die hier genannten Abmessungen.