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Oklahoma city, OK
1.000.088 mi (1.609.486 km)
1NPNLZ9X2XS497478
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Ausweisnummer
#9260528
Auf dem Gelände
Ja
Jahr
1999
Hersteller
Modell
Artikeltyp
Serien- oder Fahrgestellnr.
1NPNLZ9X2XS497478
Funktionen
Cummins ISC285 6 Cylinder 8.3 L Diesel 285 hp Engine, 1994 US EPA Label, 35195 Engine hrs, Eaton Fuller 8-Speed Manual Transmission, 12000 lb Front Axle, 38000 lb Rears, Meritor RT-40-145 Drive Axles, 50000 lb GVWR, Air Ride Cab, Aluminum Front Wheels, 11R24.5 Front Tires, 11R24.5 Rear Tires, Steerable Air Lift Pusher Axle, Double Frame, Air Trac Air Ride Suspension, 216 in Wheelbase, PTO, Hydraulic System, McClain 15 ft 8 in Long x 3 ft 6 in High Steel Body, Manual Roll Tarp
Hinweise
Temporary tags will not be issued
Featured Photo
Bild, Ecke vorne links
Bild, Ecke hinten links
Bild, Ecke hinten rechts
Bild, Ecke vorne rechts
Seriennummer / FIN
1NPNLZ9X2XS497478, No serial number or manufacturer’s identifying number found. This unit may be difficult to export.
Laufleistung
1000088 mi-No guarantees made as to actual hours/miles/kilometers; the inspection report reflects what can be visually observed.
Emissions Status
1994 US EPA Label
Limited Function Check
After jump starting, the engine ran.
Limited Function Check
The drivetrain was operational.
Brakes
The brakes are operational.
Begrenzte Funktionsprüfung
The hydraulic system was not operational. Bed would not raise
Engine Hours
35195 Engine hrs
Begrenzte Funktionsprüfung (cs)
The main components are in place and operational as noted.
Deficiencies
Deficient Components/Systems Include but are not limited to: Must have jump to run, could not get bed to raise
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Die Maschinen werden nicht unter Last getestet und nicht in allen verfügbaren Gängen betrieben. Wir gewähren keinerlei Zusicherungen oder Garantie, dass die Maschinen gemäß den Herstellerspezifikationen funktionieren. Es wurden keinerlei Funktionalitätsprüfungen außer den hierin ausdrücklich aufgeführten durchgeführt. Es wurden nur ausgewählte Fotos für einzelne Fahrgestell-Komponenten zur Verfügung gestellt, die nicht als beispielhaft für das gesamte Fahrgestell gelten können.
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